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La saison de XC démarre fort et partout
En Dordogne le 10 Avril, Thierry dans son tout nouveau Swift 3 Aujourd’hui Frédo avec son Apis et moi avons fait 202k dans du bleu, on s’est bien amusés !Frédo a voulu passer par Terrasson sur le retour mais il…
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Début de saison en Sparrowhawk
Cette année, contrairement à l’année dernière, je n’ai pas eu à attendre jusqu’en juillet pour obtenir le Laisser Passer délivré par la DGAC. Jusqu’à présent, je volais à une masse totale au décollage de 155kg, soit une charge alaire à…
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Lâcher de Frédéric en Swift 3
Frédéric a reçu son Swift 3 sur la base ULM d’Egry entre Pithivier et Montargis, et dès le premier jour, il en a bien profité. Voici les images de son premier vol en fin de matinée: Dans la foulée il…
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Rassemblement de Boesingen
Le rassemblement de planeur ultra-légers à Boesingen en Forêt Noire c’était les 5 et 6 avril dernier. Boesingen est une base de remorqué pour les deltas, sur le plateau, à l’est de la ligne de crête principale du massif de…
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Le Swift 3 a obtenu sa fiche d’identification ULM de série
Le 4 mars, Aériane a obtenu de la DGAC la Fiche d’Identification ULM de Série pour le Swift 3 équipé du Dispositif d’Envol Electrique Geiger. Son appellation commerciale est E-Swift 3. Il est bien sûr toujours possible de motoriser…
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Les inscriptions pour le French Open 2025 sont ouvertes
Le Championnat de France 2025 de deltaplane aura lieu du 2 au 7 Août au Lachens.Les manches pour la classe 2 auront lieu au Plan de l’Aup, en mode électrique, à 7km au sud-est du Lachens, et à 3 km…
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C’était bon début mars dans les Alpes du sud
Comme chaque hiver, il y a eu de belles journées dans les Alpes du sud, mais il fallait être disponible pour en profiter.Roger et Philippe en Archéoptéryx, ainsi que jac en Swift 3 l’étaient les 3, 4 et 5 mars.Des…
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Une femme à 620km
Désolé , la nouvelle n’est pas fraîche, le journaliste d’ultralight-glider n’a pas bien fait son boulot…le 18 novembre dernier Marlies Eicher réalise ce très grand vol en Archéoptéryx dans le sud-est de l’Australie. C’est probablement la deuxième meilleure performance mondiale…
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ADPUL a acquis un Swiftlight pour ses membres
Grâce à l’aide du Département des Hautes-Alpes et de la Fédération Française de Vol Libre, ADPUL n’est plus obligé de louer un PUL pour la formation.Et lorsqu’il n’est pas utilisé pour la formation, il est à la disposition des membres…
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