l'autre manière de voler: sécurité, sobriété énergétique, zéro CO2 avec le Dispositif d'Envol Electrique
The first annual meeting of ADPUL will be held Sunday September the 20th at 10am, in Saint Hilaire du Touvet, during the Coupe Icare. Pilots interested by the ultralight gliders are welcome. It will be at the Mille Club, it’s here. Members…
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5 tasks in 7 days, average distance per task 309km, all with return to the start point, and 80% pilots at goal! Pilots left Aspres sur Buech full of enthusiasm for the area and the wonderful flights they experienced, they…
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5 manches en 7 jours, distance moyenne de chaque manche 309km toutes en circuit fermé, et 80% de pilotes au but! Les pilotes ont été enthousiasmés par la région et les magnifiques circuits qu’ils y ont tourné, ils reviendront tous,…
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The biggest Free Flight task* ever launched in the world a 349km task, with 100% pilots at goal 🙂 But due to a flight instrument’s failure, Pavel came back without turning the last 2 waypoints. Cumulonimbus developments were forecasted in Ecrins, Queraz, Ubaye and Haut…
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La plus grande manche de compétition* jamais lancée à ce jour dans le monde du vol libre 349km, et 100% de pilotes au but 🙂 Mais Pavel est rentré sans tourner les 2 dernières balises, victime d’une panne d’instruments….
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Dès la 2ème manche, plus de 300km Malgré des conditions moyennes, une manche de 309km, avec 83% de pilotes au but. Dans l’ordre d’arrivée: Manfred, Jacques, Philippe, Ernst, Roger; Pavel posé dans le Dévoluy. Les pilotes découvrent la région; leur enthousiasme est à…
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The very good flying conditions which prevailed in the french Alps from end of June till mid July allowed Jac to fly 5 more than 300km triangles from Aspres with his Swiftlight Date Triangle km km/h Début Fin Durée 2015-07-16 Plat…
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Les excellents conditions aérologiques de fin Juin à mi Juillet ont permis à Jac de tourner 5 triangles de plus de 300km en Swiftlight au départ d’Aspres: Date Triangle km km/h Début Fin Durée 2015-07-16 Plat 378 51 09:23 17:15 7:52…
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While the heat wave is affecting Europe end of June and July, some privileged pilots were enjoying the cool air at above 4000m altitude: Didier ridge soaring on the NW face of the Mont Blanc in a 60km/h laminar wind Jac at 4700m the…
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