l'autre manière de voler: sécurité, sobriété énergétique, zéro CO2 avec le Dispositif d'Envol Electrique
La météo nous a enfin été favorable. Vendredi 26 mai, déjà 8 pilotes, 4 Archaeopteryx et 4 Swiftlight-e. Les conditions aérologiques en amélioration ont permis de s’éloigner prudemment de Pontarlier. Mais l’arrêt brusque de la convection a obligé presque tous…
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This time, the weather cooperated. Friday May 26, already 8 pilots, 4 Archaeopteryx and 4 Swiftlight-e flew together, the weather improved and allowed some little cross-country flights in the vicinity of Pontarlier.Almost each pilot had to restart the electric engine…
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Enervés par une météo déplorable ayant entrainé l’annulation du rassemblement de Planeurs Ultra-Légers d’Aspres sur Buech, trois compères se sont donnés rdv à l’aérodrome de Villerupt tout au Nord de la Lorraine, où les conditions, quoique rafraichies par un vent…
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Ce printemps, la météo n’est dans l’ensemble pas très favorable. Ce ne fut pas le cas les 3 et 4 mai, et jac en a profité pour commencer sa saison de vol en Sparrowhawk en tournant 2 circuits de plus…
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We had mostly bad weather this spring, but not May the 3rd and 4th. Jac took advantage of that opportunity from Serres airfield in the french southern Alps, and achieved two 400km+ flights. Here is the story (Click on the…
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Patrick l’a réalisé le 26 avril, parti d’au dessus de Morteau, il réalise un bel aller-retour jusqu’au Ballon d’Alsace, pardessus la trouée de Belfort, trouée autant topographique qu’aérologique, bravo 😀 (cliquer sur l’image pour plus d’informations) Cliquer pour voir la…
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Après 5 années de dévouement total à la cause d’ADPUL, Pascal Lanser a souhaité se retirer de son poste de Président. Nous lui devons entre autre l’acceptation par la Fédération Aéronautique Internationale du dispositif d’envol électrique en compétition, et surtout le…
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