l'autre manière de voler: sécurité, sobriété énergétique, zéro CO2 avec le Dispositif d'Envol Electrique
Jean-Marc a profité du beau temps en cette fin Octobre pour venir à Aspres terminer sa formation: La maîtrise qu’il a acquise dans la conduite des approches en U et en S lui permettront de partir confiant en vol de…
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Phil est venu d’Irlande pour effectuer les premiers vols du Carbon Dragon qu’il a mis 5 ans à construire lui même. Il a fait beaucoup de modifications qu’il a toutes calculées et testées, notamment en utilisant beaucoup plus de composite…
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We could fly 5 tasks in 7 days, not so big tasks as during the past 3 years’ competitions, due to the weather which didn’t cooperate so much: often bad east of Durance and in Oisan, and some thunderstorms at…
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Géraldine est venue de Suisse pour apprendre à voler en planeur ultra-léger. C’est Philippe qui l’a lâchée sur Archéoptéryx à motorisation auxiliaire électrique; une méthode de décollage bien plus facile que le remorqué. Géraldine est également une wingsuiteuse de renommée;…
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Géraldine came from Switzerland to learn flying ultralight glider, instructed by Philippe. She made her first solo flight in an electric powered Arcaeopteryx, allowing much easier taking off than aerotowed. She is the first lady to make her first solo flight on an…
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Formiga, notre pilote brésilien, vient à peine de terminer sa formation complète en Swiftlight, et voilà qu’il vient de se faire lâcher en Archéoptéryx à motorisation électrique 🙂 Ses commentaires dans cette vidéo: Dans la foulée, il a réalisé 2…
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Yesterday « Formiga » from Brazil has just completed his advanced training course on the Swiftlight. Then today he made his first solo flight on an electric powered Archeoptéryx. Here is a short vidéo of that event: And just after this first flight,…
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