l'autre manière de voler: sécurité, sobriété énergétique, zéro CO2 avec le Dispositif d'Envol Electrique
Jac’s first flights with the new Swift 3, from Aspres sur Buëch airfield November 8th, and from Serres-la-Bâtie 3 days later. Great, the handling: flight controls are homogeneous, soft and accurate, a real pleasure in ridge soaring as well as…
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La longue période de beau temps de ce début d’automne s’est achevée en apothéose Le témoignage de Philippe, qui en a bien profité avec son Archéoptéryx au départ d’Aspres sur Buëch:L’anticyclone, nous protège depuis plusieurs jours. Les 9 et 10…
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Cette dernière semaine de septembre se sont réunis sur l’aérodrome du Chevalet douze pilotes de planeurs ultra léger Archaeopteryx venus d’Allemagne, de Suisse et de France. Cette météo de début d’automne a été généreuse, avec de bons thermiques, mais des…
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ADPUL est premier au classement par club de la Coupe Fédérale de Distance devant le Delta Club du Bar sur Loup, et AVOLIA, preuve que les Alpes du Sud sont la région la plus favorable au cross-country, mais ça…
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Les 2 premiers Swift 3e de présérie étaient présentés à la Coupe Icare 2023:l’un en vol, piloté par Manfred,l’autre au sol au stand d’Aériane; Patrick et jac d’ADPUL s’y sont relayés pour assurer la permanence, et également le vendredi seulement…
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Le 8 Août, Pascal a lâché Christophe en Swiftlight-e à Villerupt en Lorraine, et durant le stage de fin Août à Aspres, jac a lâché Thomas. Ci dessous leurs impressions recueillies à chaud. Tous les articles sur la formation délivrée…
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Nous avons volé 6 jours sur 8, 2 annulés cause Mistral.Mais dans l’ensemble la météo n’était pas très favorable: pas de manche de 300km ou plus, la meilleure de 265km, les autres inférieures à 200km en raison de vents prévus…
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