l'autre manière de voler: sécurité, sobriété énergétique, zéro CO2 avec le Dispositif d'Envol Electrique
Christophe est le 33ème pilote lâché par ADPUL, c’était en Swiftlight, à Aspres sur Buech, après une demi journée de formation initiale à la catapulte. Dès le lendemain, il a réalisé un aller-retour Laragne lors de son vol de durée,…
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Après Kléber, ce fut aujourd’hui au tour de René-Pierre de faire brillamment son premier vol en solo en Swiftlight . Quant à Kléber, il avait terminé sa formation complète la veille, il est le 14ème pilote à avoir franchi cette…
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Kleber est le 31ème pilote lâché par ADPUL; c’était à Aspres, en Swiftlight, en remorqué. La crête de Longeagne était généreuse tôt ce matin là, et il ne voulait plus descendre 🙂 Dans la foulée, il a été remorqué sur…
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During our fly together meeting in Belfort, we also had training courses: Supervised by Pascal (our new ULG flight instructor), Thierry from SW France made his first solo flight on his electric launched Swiftlight (designed by David Chaumet) And after…
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Ce mardi, Philippe et Jean-Marc ont été lâchés en Swiftlight après leur formation à la catapulte; dans la foulée, Jean-Marc a réalisé son vol de prise en main de 2:40 sur la crête de Longeagne; Philippe a dû patenter 24h…
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Sa formation à peine terminée, Patrick est parti voler avec Pascal, Michel, et Joseph, tous en Swiftlight: 4 heures de vol autour du Haut-Buech, où il s’est perfectionné au pilotage du Swiftlight en thermique et vol de pente. Vivement qu’il…
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After Formiga from Brasil, Jun came from Japan to learn flying the Swiftlight. He was here for a short week, and want to come back next year to fully enjoy flying in the southern french Alps 🙂 Here is a…
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