Archives par auteur: jac

Les 22 meilleurs pilotes mondiaux des classes FAI 2 et 5 sont attendus à notre compétition du 24 juillet au 6 août. Ils s’affronteront dans des manches de plus de 300km (en fonction de la météo) au dessus des majestueuses…
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Le 28 mars, en Bourgogne, Michel Paté a fait son premier vol avec son Swiftlight-E à motorisation auxiliaire électrique. Il a décollé de la courte piste en dur des modèles réduits, et a pu voler sans moteur dans les faibles thermiques du jour….
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Klemen Peljhan, qui a fait l’an dernier sa formation chez ADPUL, vole maintenant régulièrement en Slovénie d’un site d’où il décolle à la catapulte. Malgré que son Swiftlight ne soit pas équipé d’aérofreins, ce qu’il prévoit de modifier pour être plus…
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Après Villerupt près de la frontière Luxembourgeoise, où volent déjà 2 Swiftlights dont un à propulsion électrique, 3 Swifts sont en cours de révision et voleront bientôt à Neufchâteau: L’automne dernier, Jacques, Vincent, et Patrick sont venus à Aspres pour…
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Au sein de l’ISAT, l’école d’ingénieur de Nevers, plusieurs projets d’amélioration ou d’évolution du Swift et du Swiftlight sont en cours: Commandes de lacet pour les anciens Swifts, crochet de remorquage, fuselage plus performant, etc. Pour réaliser ces projets, l’association d’élèves…
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La prochaine session de formation au pilotage des PUL, assurée par ADPUL, aura lieu à Aspres sur Buech du 1er au 15 avril prochain. Un pilote remorqueur et un moniteur fédéral seront disponibles. Toutes les informations sont dans le menu formation.