l'autre manière de voler: sécurité, sobriété énergétique, zéro CO2 avec le Dispositif d'Envol Electrique
Le 22 Novembre en Australie, Marlies Eicher a passé la barre des 600km avec son Archaeroptéryx en 9h45 de vol 😀 Un grand bravo à Marlies, c’est comme si elle avait volé de Paris à Montpellier. Espérons qu’elle puisse faire…
Savoir plus
Jean-Marc, pilote delta, pilote parapente, breveté ULM 3 axes, avait fait cet été et cet automne une formation en planeur biplace Ask13. Hier il avait suivi la formation à la catapulte, et aujourd’hui, dans la foulée de son premier grand…
Savoir plus
Les 3 premiers pilotes formés par ADPUL ont été lâchés ce week-end à l’aérodrome d’Aspres sur Buech. La météo était idéale, air stable, vent très faible. Ils ont chacun commencé par 6 catapultages sur terrain plat, réalisant des vols planés de 200…
Savoir plus
Autorisation de l’exploitant obtenue, NOTAM publié, jeudi et vendredi dernier, nous avons pu procéder aux premiers essais de catapultage d’un Swiftlight à l’aérodrome d’Aspres sur Buech. Ce type de décollage est particulièrement facile: le pilote n’a rien à faire. A Aspres,…
Savoir plus
La première assemblée générale d’ADPUL aura lieu Dimanche 20 Septembre à 10 heures, à Saint Hilaire du Touvet, pendant la Coupe Icare. Les pilotes intéressés par le Planeur Ultra Léger sont les bienvenus. Elle se tiendra au Mille Club, c’est…
Savoir plus
5 manches en 7 jours, distance moyenne de chaque manche 309km toutes en circuit fermé, et 80% de pilotes au but! Les pilotes ont été enthousiasmés par la région et les magnifiques circuits qu’ils y ont tourné, ils reviendront tous,…
Savoir plus
La plus grande manche de compétition* jamais lancée à ce jour dans le monde du vol libre 349km, et 100% de pilotes au but 🙂 Mais Pavel est rentré sans tourner les 2 dernières balises, victime d’une panne d’instruments….
Savoir plus
Dès la 2ème manche, plus de 300km Malgré des conditions moyennes, une manche de 309km, avec 83% de pilotes au but. Dans l’ordre d’arrivée: Manfred, Jacques, Philippe, Ernst, Roger; Pavel posé dans le Dévoluy. Les pilotes découvrent la région; leur enthousiasme est à…
Savoir plus
Pendant que l’Europe souffrait de chaleur, quelques pilotes privilégiés profitaient de la fraîcheur à plus de 4000m: Didier en vol de pente sur la face NW du Mont Blanc dans un vent laminaire de 60Km/h Jac à 4700m le 4 Juillet en thermique dans le massif…
Savoir plus
