Formation

Equipée de sandows de 12mm de diamètre et de 15 mètres de long seulement, les performances étaient attendue en amélioration par rapport à l’ancienne catapulte en raison du choix d’une qualité de sandows extensibles de 220% au lieu de 100%….
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Du 7 au 12 Avril, Louis, Alain, Marc et Krzysztof sont venus à Aspres sur Buech pour apprendre le pilotage du Swiftlight. Ils ont tous commencé par la formation initiale à la catapulte: Ensuite, Marc et Alain ont été lâchés…
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La météo a permis de former 7 élèves entre le 21 Octobre et le 5 Novembre: La catpulte a tourné à plein régime pour Pierre, Yves, Vincent, Patrick, Jacques et Alain. Yves, Vincent et Jacques ont été lâchés. Michel a…
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Evgeny est venu de Russie pour suivre la formation dispensée par ADPUL à Aspres sur Buech: Jeudi vol de contrôle en planeur biplace Ask13 Vendredi matin et Samedi matin formation initiale à la catapulte Dimanche matin lâcher en remorqué, suivi un peu plus tard d’un…
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Klemen est venu de Slovénie début Mai: Parapentiste, il a tout d’abord suivi la formation proposée en planeur biplace à l’aéroclub d’Aspres, puis en une journée de formation à la catapulte il était prêt au lâcher. Malheureusement, pour le restant…
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A peine formé et lâché sur son Swiftlight, Pascal a pu profité d’un bon créneau météo pour découvrir le jubilatoire panorama des Ecrins. Il n’a eu qu’à suivre Jac, qui, en leader, l’a guidé dans les passages clef permettant l’accès…
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Malgré une météo peu favorable, Pascal a pu boucler sa formation à Aspres en 8 jours: Vendredi 15/4, première demie journée d’initiation au Swiftlight à la catapulte; Samedi matin, fin de la formation à la catapulte (juste avant que le…
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Jean-Marc, pilote delta, pilote parapente, breveté ULM 3 axes, avait fait cet été et cet automne une formation en planeur biplace Ask13. Hier il avait suivi la formation à la catapulte, et aujourd’hui, dans la foulée de son premier grand…
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Les 3 premiers pilotes formés par ADPUL ont été lâchés ce week-end à l’aérodrome d’Aspres sur Buech. La météo était idéale, air stable, vent très faible. Ils ont chacun commencé par 6 catapultages sur terrain plat, réalisant des vols planés de 200…
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Autorisation de l’exploitant  obtenue, NOTAM publié, jeudi et vendredi dernier, nous avons pu procéder aux premiers essais de catapultage d’un Swiftlight à l’aérodrome d’Aspres sur Buech. Ce type de décollage est particulièrement facile: le pilote n’a rien à faire. A Aspres,…
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