Les projets de l’ADPUL pour la saison 2015
Organiser l’activité PUL sur une plateforme des Alpes du sud:
– permanence de l’offre de remorquage par ULM pour les PUL, ainsi que pour les Deltaplanes et les ailes rigides,
– formation au pilotage des PUL de la classe FAI 2 (Swiftlight, Archeopterix),
– rassemblements de pilotes de PUL,
– une compétition FAI pour les PUL de la classe FAI 2.
En collaboration avec la FFVL, définir des parcours de formation par modules en fonction des origines des pilotes souhaitant voler en PUL de classe FAI 2.
Œuvrer à l’intégration dans la réglementation PUL française (parapentes et deltaplanes), des PUL non décollables à pied de masse structurelle inférieure à, 80Kg pour les monoplaces (AL12, Banjo, etc), et 100Kg pour les biplaces (Swift biplace), tel que le permet la réglementation européenne.