l'autre manière de voler: sécurité, sobriété énergétique, zéro CO2 avec le Dispositif d'Envol Electrique
With the late arrival of spring, we could eventually resume training 🙂 April the 18th, Markus made his first flight with his new Swiftlight-E, radio guided by Jac. The same day in the afternoon, he made a 2 hours training…
Savoir plus
Notre stage de formation du début de ce printemps a dû être annulé à 90% en raison de la météo très défavorable: Nous n’avons pu réaliser qu’une partie de la formation initiale de Jean-Marie et Yvain. Chacun des 6 stagiaires…
Savoir plus
Our early spring training session was 90% cancelled due to persistent bad weather (rain and/or wind) We could only achieve the partial bungee training course for Jean-Marc and Yvain. The training of the 6 pilots will be completed as soon…
Savoir plus
Le tandem Jacques et Pascal ont, d’un commun accord avec les autres membres du Comité Directeur, décidé d’inverser leurs rôles. La raison essentielle réside dans un meilleur équilibrage des fonctions et des tâches au sein de l’association. Jacques a pour…
Savoir plus
With the committee’s approval Jacques and Pascal decided to invert their positions, in order to better balance their functions and tasks in the management of the association. Jacques’s goal is to fly more, training his new student pilots to cross…
Savoir plus
Du 26 octobre au 4 Novembre nous avons eu une belle session de formation, mis à part les 4 jours de Mistral du 27 au 30. L’activité était continue du lever au coucher du soleil. Doug, Markus et Christoph ont fait leur…
Savoir plus
From Oct/26th till Nov/4 we had a successful training session, except from the 27th till the 30th of October due to the strong north wind (Mistral). We were operating from sun rise till sunset. Doug, Markus and Christoph completed the bungees…
Savoir plus
Le site de décollage sud de Saint Hilaire du Touvet se prête bien au décollage à la catapulte en planeur ultra-léger. Jac l’a démontré: le test a été réalisé dans le cadre de la préparation à la Coupe Icare. Malheureusement,…
Savoir plus
Saint Hilaire south take off area is appropriate for ultralight glider bungee launch. Jac proved it: this test was done in order to make demos during the Coupe Icare. Unfortunatelly during that event, there was not enough space left to…
Savoir plus
Cette année le comité d’ADPUL avait décidé de faire des présentations en vol à la Coupe Icare: Michel avec son Swiftlight électrique, Pascal en décollant en remorqué, Jac à la catapulte; mais il n’y avait pas assez d’espace au décollage…
Savoir plus
